坪山保税区一日游服务

坪山出口加工区（境内关外性质）批准开展保税物流之后，企业从中国香港一日游转到坪山出口加工区做转厂，即保税区一日游。之前国内企业一般都是通过把货物出口到中国香港然后再申报进口这样来完成转厂，拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是中国香港一日游。中国香港一日游时效长，路途远，中港车费用高，有时候还可能会产生押夜的情况。
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策，“保税区一日游”能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域必须实际离境才能退税，入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到，货物入区后便能向海关申请打印出口“退税联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。

保税区一日游 突破企业限制
传统的转厂，是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动，它是海关备案手册之间的结转，要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关的监管区域，这个区域相当于。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的，他的意义是转出企业把货物出口到，转入企业从进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂，甚至对于没有进出口经营权的企业，可以通过代理进出口的方式，把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种，涵盖了所有对应关系：
a.一般贸易转出  ——————  一般贸易转入
b.一般贸易转出  ——————  加工贸易转入
c.加工贸易转出  ——————  加工贸易转入
d.加工贸易转出  ——————  一般贸易转入

深圳六个保税区一日游操作分析：
1、深圳出口加工区：转厂可退税，不需卸货，完成转厂操作仅需1-3小时。
2、盐田保税区：转厂可退税，但需要卸货，完成转厂操作大概。
3、福田保税区：转厂不退税，有退税需求可以采取以下两种方法：方法一：换港车装货到中国香港兜圈（港车费用比较贵，不建议采纳） 方法二：转去深圳出口加工区再转福田保税区（深圳出口加工区不限车辆车型进入，且离福田相对较近，转关也不需卸货，通关效率快，海关监管也相对宽松，建议采纳）
4、沙头角保税区：转厂不退税
5、机场保税区：可退税，但操作费用较高，跟坪山有竞争；
6、前海湾保税区：为招商物流垄断，各保税业务代理费用较高，目前深圳一个可做跨境电商。 根据六保税区对比深圳出口加工区是手续、时间做转厂一日游是佳选择

保税园区一日游业务优惠政策
1．税收优惠政策。
（1）保税物流园区（区港联动）享受保税区相关政策，在进出口税收方面，比照实行出口加工区的相关政策，即国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，实行退税；区内货物自由流通，不征和消费税。（2）园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税；
（3）从园区运往的货物，除法律、行政法规另有规定外，免征出口关税。
（4）下列货物、物品从进入园区，海关予以办理免税手续：园区的基础设施建设项目所需的设备、物资等；园区企业为开展业务所需的机器、装卸设备、仓储设施、管理设备及其维修用消耗品、零配件及工具；园区行政管理机构及其经营主体和园区企业自用合理数量的办公用品。
（5）下列货物从进入园区，海关予以办理保税手续：园区企业为开展业务所需的货物及其包装物料；加工贸易进口货物；转口贸易货物；外商暂存货物；
（6）供应国际航行船舶和的物料、维修用零配件；进口寄售货物；进境检测、维修货物及其零配件；供看样订货的展览品、样品；未办结海关手续的一般贸易货物；经海关批准的其他进境货物。
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