快速清关 提供深圳保税区转厂介绍
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产品描述

通关时效正常两个小时完成 入区即可退税货物出口加工区即视为出口 海关监管车*海关监管车 是否需离境后才可退税货物入园即可申请退税 需要什么车辆普通箱式货车即可
随着我国制造业的发展,还有人力*廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了合理税,要求供应商先将料件出口至中国香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的,为企业带来较大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。这就是"中国香港游模式"的由来与作用。
但"中国香港游"模式也有较大病,那就是运输成本高昂,且较为占用时间,且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"一日游模式"解决了这些问题。
目前“中国香港一日游”模式已经被 保税区转厂模式所取代了。
深圳出口加工区(坪山保税区)为什么可以开展转厂业务?
1:模式,深圳出口加工区境内关外的性质,货物从国内工厂进入保税区相当于出口,企业需要做出口报关,货物从保税区进到国内工厂相当于进口,企业需要申报进口报关。
2:坪山保税区“入区退税”政策,为了鼓励出口,货物从国内进入保税视同离境,企业可以办理出口退税。
3:其功能完全代理中国香港。坪山保税区做转厂可以提前报关,提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。*卸货,*换车,*仓储。
保税区转厂(保税区一日游)流程:
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
3.提前提供报关资料以及号
4.车辆入区报关(从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时)
5.完毕,送货到进口方工厂
深圳出口加工区(坪山保税区)转厂一日游的优势
1.车辆要求:*海关车,只需要普通货车即可,车辆*备案
2.整个过程只需要两到三个小时即可完成,*到仓库卸货仓储
3.关区政策开放,通关便捷
4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报
提供深圳保税区转厂介绍
**或地区所设的加工区,大多数都是在本国或地区划出一定的区域,进行集中的建设,集中吸引外资并实行单的管理。一般认为,出口加工区是自由贸易区的一种发展形式。加工区是自由贸易区与工业区的综合体。在吸引外资方面,加工区既提供了自由贸易区的某些优惠条件以发展贸易和转口贸易,又提供了发展工业生产所必须的基本设施。
因此,加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中,一般是以发展出口加工业为主,兼营进出口贸易,而有的自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能,但仍主要以商业为主,以此带动出口工业产品的生产。
   保税物流园保税仓是完成交易功能的方式。国内的商有三种形式:
一是通过进行内贸交易;
二是通过直接转厂的形式;
三是通过中国香港或保税物流园进行先出口后进口的形式。
其中种和*二种方式,商均无法取得出口退税。随着目前企业成本的增加,为了合理降低成本,增加企业利润,种方式及*二种方式交易的模式逐步走保税物流园的形式办理保税仓转厂退税;*三种模式因货物运到中国香港,成本比较高,于是选择临近的保税物流园操作。
至于报关操作流程:出口方准备相应的出口报关单证,进口方准备相应的进口报关单证即可。
坪山出口加工区转厂优势:1.*海关车,2.*仓储.3.*卸货.4.提前审核资料,三个小时可以完成进出口申报。
保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易功能,享受货物进入园区免进口关税和,国内货物进入园区视同出口,给予退税的优惠政策,改变了加工贸易以往的“一日游”现象,加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税,降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势:
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场,费用低廉,操作简便,且货物可在仓库做简单加工,真正意义上实现一条龙的服务。
2、报关、报检可以一批进,分批出。
3、取代了货物游,节省物流成本,缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口,即可收汇核销、退税、核销手册。
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保税区转厂是什么?为什么客户要我们做转厂 我是这么回他们的,因为客户要求你们转厂,那么他们一定是外资企业,或者是国外下的订单。因为外资企业都是有他们的加工贸易合同的,他们要遵守所有的料件都必须来自于国外。
转厂是2个外资企业间利用海关给的深加工结转手册。也就是外商投资的厂,分为来料加工和进料加工手册2种。所有想跟这种客户合作的都是涉及到一个转厂的问题,所以为什么那么多人问转厂是什么。其实想跟他们合作。就只有做转厂,无它。因为他们的手册限制了他们的料件都必须是国外进口的。所以要么你把你的料件改变下。利用保税区来做出口复进口。要么就只能眼看着别人去跟你客户合作。为什么要转厂也就是这个原因了。客户的贸易方式决定了你的交货方式。以前有些客户也会要求你们交中国香港。然后他们再拉进来,但是这样涉及到一个金钱跟效率的问题。所以慢慢的就不选择走中国香港,直接利用深圳出口加工区来做出口复进口的动作了。这样既能保证当天交货。也能省了一笔中港运输费。慢慢的,深加工结转就走向了保税区转厂的方向。越来越多的人就慢慢的知道了怎么样转厂了!
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转厂是海关术语,转厂(出口复进口):A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而,在实际贸易中,会存在很多的情况:1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业,而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;2、同时加贸企业的两家工厂,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
此时,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货。
保税区转厂基本操作流程  
      无进出口权限权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项保税区一日游
  1、报关
  方法一:直接委托进出口公司办理,缺点费用过高;
  方法二:通过第三方解决无出口报关单问题,而后操作,目前市场上较为普遍;
  方法三:申办进出口经营权,增强话语权,减少交易成本,而后第三方做运输和保管。
  2、运输
  在经保税(物流园)区或中国香港做转厂时,在某些情况下(如购买方不在深圳等)需要用到中港车、车或一般车辆,需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
  3、手续
  由于不同保税区之间的政策存在差异,不同地区的海关办事效率也不一样,所以在不同的区域保税区运作下,时间、单据和操作上会有部分差异。根据区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
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