解读坪山保税区转厂操作详情 快速清关

保税区转厂 就是通过保税区入区退税政策，以先出口再进口的方式解决加工贸易企业深加工结转手续复杂，深加工增值部分不予退税问题；通过卖方先把货物出口到保税区，买方再从保税区报关进口的过程，加工贸易企业用手册报关进口以达到免税进口的目的。
传统的转厂，是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动，它是海关备案手册之间的结转，要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关特殊的监管区域，这个区域相当于境外。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的，他的意义是转出企业把货物出口到境外，转入企业从境外进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂，甚至对于没有进出口经营权的企业，可以通过代理进出口的方式，把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种，涵盖了所有对应关系：
a.一般贸易转出  ——————  一般贸易转入
b.一般贸易转出  ——————  加工贸易转入
c.加工贸易转出  ——————  加工贸易转入
d.加工贸易转出  ——————  一般贸易转入
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策，“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域必须实际离境才能退税，入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到境外，货物入区后便能向海关申请打印出口“退税证明联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。
子扬国际的团队。子扬国际拥有高素质专业化的报关团队、货代货运团队和供应链团队，是子扬国际长期发展的坚实基础。经过多年努力经营，子扬国际相继拥有了“特殊监管区双重身份企业” “AEO一般认证企业”、“海关协调员企业”和“保税检测维修企业”等行业较高门槛的，还获得了“2012年度服务经济工作先进单位”、“深圳市重点物流企业”和“深圳进出口*企业”光荣称号。

保税区转厂每种类型的交货方式是怎样的？ 　　
1、一般贸易企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖，如果发货方企业需要退税，在深圳地区及周边企业可以通过中国香港一日游解决此问题。这是转厂的一种特殊形式。
2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况，其中如果交易货物的海关编码相同，
可以进行深加工结转；如果海关编码不同，则需要通过转厂处理，其间，根据编码不同的程度（是大类不同还是小类不同），则要采用不同的转厂方案。
3、一般贸易企业与加工贸易型企业之间的交货方式，则要根据收发货不同而为两种情况。
（1）如果发货方是一般贸易企业，收货方是加工贸易企业，交货方式如下： 　　卖方——一般贸易企业将货物出口到保税区（达到退税或交货目的），买方——加工贸易企业用手册报进口（只需要手册备案就OK了，不需要交税）。
（2）如果发货方是加工贸易企业，收货方是一般贸易企业，交货方式如下： 　　卖方——加工贸易企业将货物出口到保税区（达到手册核销目的），买方——一般贸易企业报进口。
转厂对企业的意义是什么？ 　　
1、缩短企业间的交货周期，提高企业的率。 　　
2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要你的产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对优越的交货方式
深圳六大保税区分析：
1、深圳出口加工区：转厂可退税，不需卸货，完成转厂操作仅需1-3小时。
2、盐田保税区：转厂可退税，但需要卸货，完成转厂操作大概。
3、福田保税区：转厂不退税，有退税需求可以采取以下两种方法：方法一：换港车装货到中国香港兜圈（港车费用比较贵，不建议采纳） 方法二：转去深圳出口加工区再转福田
4、保税区（深圳出口加工区不限车辆车型进入，且离福田相对较近，转关也不需卸货，通关效率快，海关监管也相对宽松，建议采纳）
5、沙头角保税区：转厂不退税
6、机场保税区：可退税，但操作费用较高，海关监管和查验较其他几个保税区为严格
7、前海湾保税区：为招商物流垄断，各保税业务代理费用较高。

深圳出口加工区（坪山保税区）为什么可以开展转厂业务？
1：监管模式，深圳出口加工区境内关外的特殊性质，货物从国内工厂进入保税区相当于出口，企业需要做出口报关，货物从保税区进到国内工厂相当于进口，企业需要申报进口报关。
2：坪山保税区“入区退税”政策，为了鼓励出口，货物从国内进入保税视同离境，企业可以办理出口退税。
3：其功能完全代理中国香港。坪山保税区做转厂可以提前报关，提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。*卸货，*换车，*仓储。
保税区转厂（保税区一日游）流程：
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
3.提前提供报关资料以及车牌号
4.车辆入区报关（从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时）
5.完毕，送货到进口方工厂
深圳出口加工区（坪山保税区）转厂一日游的优势
1.车辆要求：*海关监管车，只需要普通货车即可，车辆*备案
2.整个过程只需要两到三个小时即可完成，*到仓库卸货仓储
3.关区政策开放，通关便捷高效
4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报

保税区转厂是什么?为什么客户要我们做转厂 我是这么回他们的，因为客户要求你们转厂，那么他们一定是外资企业，或者是国外下的订单。因为外资企业都是有他们的加工贸易合同的，他们要遵守所有的料件都必须来自于国外。
转厂是2个外资企业间利用海关给的深加工结转手册。也就是外商投资的厂，分为来料加工和进料加工手册2种。所有想跟这种客户合作的都是涉及到一个转厂的问题，所以为什么那么多人问转厂是什么。其实想跟他们合作。就只有做转厂，无它。因为他们的手册限制了他们的料件都必须是国外进口的。所以要么你把你的料件改变下。利用保税区来做出口复进口。要么就只能眼看着别人去跟你客户合作。为什么要转厂也就是这个原因了。客户的贸易方式决定了你的交货方式。以前有些客户也会要求你们交中国香港。然后他们再拉进来，但是这样涉及到一个金钱跟效率的问题。所以慢慢的就不选择走中国香港，直接利用深圳出口加工区来做出口复进口的动作了。这样既能保证当天交货。也能省了一笔中港运输费。慢慢的，深加工结转就走向了保税区转厂的方向。越来越多的人就慢慢的知道了怎么样转厂了!
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